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一季度江蘇中歐(亞)班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)近三成

2026-05-12 09:26 來(lái)源: 交匯點(diǎn)新聞 編輯:陸文 瀏覽量:0

原題:一季度江蘇中歐(亞)班列開(kāi)行數(shù)量同比增長(zhǎng)近三成

今年一季度,江蘇省累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列599列,同比增長(zhǎng)29.3%。

近日,一列滿載二手汽車等商品的“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩啟程,車輪碾過(guò)鐵軌發(fā)出沉穩(wěn)的轟鳴,一路向西駛出園區(qū),將經(jīng)喀什最終抵達(dá)烏茲別克斯坦。自2022年10月開(kāi)行以來(lái),上合組織(連云港)國(guó)際物流園“中吉烏”國(guó)際貨運(yùn)班列已穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)三年,累計(jì)發(fā)運(yùn)超過(guò)6000標(biāo)箱。依托園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì),班列逐步構(gòu)建起“公、鐵、河、?!倍嗍铰?lián)運(yùn)體系,努力打造連接中國(guó)與上合組織國(guó)家的重要物流樞紐。今年一季度,物流園累計(jì)完成物流量2184.28萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.34%;完成集裝箱量17.04萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)5.07%,創(chuàng)同期歷史新高。

“2025年年底,上合組織(連云港)國(guó)際物流園海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所順利通過(guò)驗(yàn)收,園區(qū)集裝箱堆存成本有效降低,貨物通行效率與班列運(yùn)行效能得到顯著提升?!鄙虾辖M織(連云港)國(guó)際物流園建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心主任陸洋說(shuō)。

滾滾車輪承載開(kāi)放夢(mèng)想,高效監(jiān)管筑牢通關(guān)基石。4月26日,在蘇州海關(guān)監(jiān)管下,一列滿載智能掃拖機(jī)器人的中歐班列,從江蘇(蘇州)國(guó)際鐵路物流中心鳴笛啟程,奔赴歐洲。這趟班列搭載的掃拖機(jī)器人由追覓科技(蘇州)有限公司生產(chǎn),將經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境,全程運(yùn)輸時(shí)效較傳統(tǒng)模式顯著提升。

追覓科技(蘇州)有限公司長(zhǎng)期深耕歐洲市場(chǎng),其生產(chǎn)的智能掃拖機(jī)器人憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì),深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞,出口訂單與市場(chǎng)份額穩(wěn)步攀升。隨著出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,海外市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)存需求升高,供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與訂單交付效率,已成為企業(yè)競(jìng)逐國(guó)際市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“緊急訂單對(duì)物流時(shí)效與穩(wěn)定性要求極高,中歐班列精準(zhǔn)匹配我們的核心需求,是這類訂單的不二之選。”追覓物流負(fù)責(zé)人張琰表示,“如今產(chǎn)品在家門口就能完成裝車通關(guān),直達(dá)海外市場(chǎng),大大縮短了訂單響應(yīng)周期。”

這份高效便捷的背后,正是蘇州海關(guān)推廣應(yīng)用的“抵站直裝+鐵路快通”便利化模式,能夠?qū)崿F(xiàn)從工廠到鐵路站點(diǎn)無(wú)縫銜接——企業(yè)提前向海關(guān)申報(bào),貨物運(yùn)抵物流中心放行后,直接在鐵路線側(cè)裝車,省去進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)所“一卸一裝一倒運(yùn)”環(huán)節(jié),同時(shí)疊加“鐵路快通”模式,簡(jiǎn)化海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),單趟班列整體運(yùn)行時(shí)間縮短1到2天,有效降低物流成本,提升緊急訂單交付能力。

徐州淮海國(guó)際陸港內(nèi),龍門吊高聳林立,集裝箱整齊碼放。此次集中發(fā)運(yùn)的貨物以工程機(jī)械、大型設(shè)備等“徐州制造”為主,精準(zhǔn)對(duì)接中亞地區(qū)共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)需求?!耙患径劝嗔虚_(kāi)行密度與貨運(yùn)量迅猛增長(zhǎng),海關(guān)全面推行的‘鐵路快通’模式讓企業(yè)受益匪淺?!毙熘菔袊?guó)際貨運(yùn)班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“貨物在屬地即可完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行,班列到達(dá)邊境口岸后直接進(jìn)出境,整體通關(guān)時(shí)間顯著壓縮。針對(duì)徐工集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)的定制化專列,海關(guān)還提供全流程跟蹤服務(wù),企業(yè)物流計(jì)劃更加精準(zhǔn),班列競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)?!苯衲暌患径龋熘莺jP(guān)共監(jiān)管中歐班列運(yùn)載貨物9422標(biāo)箱。其中,去程班列運(yùn)載4340標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)38.5%;回程班列運(yùn)載5082標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超4倍。(宋曉華)

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