南京開通大型風(fēng)電設(shè)備出口直航 首航巴基斯坦

“天樂”輪駛離南京港。南京海事局供圖

5月8日，中遠(yuǎn)海特“天樂”輪在南京海事局保障下，從南京港龍?zhí)都b箱碼頭駛離，直航巴基斯坦。據(jù)悉，此次航行標(biāo)志著南京港首次完成大型風(fēng)電裝備出口業(yè)務(wù)，同時也是南京至巴基斯坦首條風(fēng)電裝備運輸航線首航。

據(jù)了解，“天樂”輪船長189.99米、寬28.5米，載重37996.6噸，船上裝載4套風(fēng)電設(shè)備及哈電鐵塔、變壓器等，總方量達4萬方。其中風(fēng)電設(shè)備包含塔筒和單長90米的超長葉片，塔筒由南京本土企業(yè)生產(chǎn)，單件重量近百噸。這種“寧貨寧出”的出海模式，有效降低了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)物流成本。

為保障此次首航順利，南京海事局提前對接碼頭、船方、貨主等相關(guān)單位，全面掌握船舶技術(shù)參數(shù)、貨物特性及裝載需求，全程指導(dǎo)企業(yè)完善作業(yè)流程。同時，協(xié)同口岸單位暢通進出口岸審批渠道，保障船舶到港作業(yè)“零等待”、離港通關(guān)“零延誤”，并構(gòu)建“陸、海、空”三位一體監(jiān)管體系，對船舶靠離泊、貨物吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實時管控，保障運輸安全。

今年以來，南京港航運經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展。一季度，該港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長15.93% 和15.64%。5月4日，“平安城”輪從南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)啟航前往秘魯錢凱港，開通了南京港至錢凱港外貿(mào)新航線，打通了長三角至南美的江海直達物流路徑。此次大型風(fēng)電設(shè)備出口直航的開通，進一步豐富了南京港外貿(mào)航線布局。(寧海宣)